О "средней зарплате"

Многие работодатели сейчас тут волком воют - ах нет понимаешь "достойных" работников , все дескать обленились и хотят деньги запросто так получать .
Я последние 8 лет работал на автостоянке в Химках , недавно построили дом в 25 этажей , стоянка попала в пятно застройки и её закрыли (чтобы на её месте построить новую , где владелец родственник одного чиновника из химкинской администрации) . Думаю , что делать : стал искать работу или курьером , или продавцом . Везде сталкиваюсь с понятием "средняя зарплата" . Звонит очередная матрёшка и говорит - да мол , есть работа - 20 руб в месяц . Я её спрашиваю , как можно на 20 тысяч прожить ? Я её спрашиваю , кто её эту среднюю зарплату установил - Бог что ли ? Это установили вы - те кто хочет получать около сотки в месяц и въезжать на чужом горбу в рай . Если я допустим работаю курьером и мотаюсь весь день в давках по метро и автобусам , в дождь и в снегопад , стою в очередях во всяких кефирных учреждениях типа налоговой - я что , даже 2 рубля в день за такой труд не должен получать ? Мне говорят - нет , вы должны за это получить рублей 600 - 800 (в лучшем случае штуку) .
А знаете , почему я должен получить 600- 800 рублей за день работы ? Потому что с этих 600 - 800 рублей должен получить тысячи три себе в карман бугор , сиречь начальник .
Вот так вот и живём , и продолжаем искать себе лохов , да ещё хватает нахрапа какие-то требования потенциальному рабу предъявлять .
А знаете как я подбирал себе рабочих на стоянку ? У нас в Химках стоянок мерено - немерено , и "средняя зарплата " составляет 1500 руб в день (за 24 часа работы) . То есть курам на смех . Работают одни маргиналы , которые то увольняются за пьянку - то берутся обратно . Теперь смотрите средний расклад стоянки . 250 - 300 машин с членскими взносами 2000 в месяц . Итого 500000 - 600000 в месяц . Открою вам маленький секрет . Не меньше 40 % дохода любой стоянки обеспечивают т.н. "леваки" , то есть те - кто не имеет места , но платит ежедневно за простой . Стоит сейчас поставить машину на ночь - 150 руб за ночь (есть где и 200) . Итого средний оборот на ЛЮБОЙ стоянке - не меньше миллиона в месяц . Платят же сторожам , кто эти деньги по сути и зарабатывает (начальник приходит их только забирать и поблагодарить тебя за труд) - 45000 на всех ! Плюс с левака ещё тысяч 10 на всех ! Итого 900000 + тысяч рублей (почти миллион ) остаётся в липком кармане начальника . Да , он оплатит свет и аренду , купит песочка и пару банок краски - но чистоганом меньше чем 700000 руб в месяц он не имеет . А "средняя" зарплата по его мнению должна быть 15000 руб .
К чему я вам это всё рассказал ? Что большинство "средней" зарплаты , особенно у тех кто без конца ищет РАБотников - скалдывается по такому же принципу : мне с рубля 98 копеек , а тебе - 2 . Спасибо тебе за работу , дорогой товарищ !
Мы в итоге стали платить людям по 3500 руб за смену + левак , и меньше чем 40000 они у нас не получали . Как-то вот сразу и люди непьющие нашлись , и мотивация к труду у них появилась , и предлагать сами стали нам , то проводку поменять бесплатно (ну в смысле во время своей смены - лучше чем в будке - то сидеть) , то гравий по дешёвке нашли , и в Химэнергосбыт бесплатно стали бегать жировки за свет оплачивать - вообщем все были довольны . Хотя вру , не все . Приходили с других стоянок бугры и наезжали на нас , дескать что вы "среднюю зарплату" (расценки) сбиваете ?
Пускай дескать рабы работают за пятнашку и не крякают . Ругались конечно , но мы всё равно платили людям не меньше сорока . Теперь эти конкурирующие бугры злорадствуют , что нас закрыли . Они так же думали , что к ним пойдут работать те три сторожа , что у нас были (которые проводку делали и гравий возили) , но что-то они к ним за "среднюю" зарплату не пошли .
Резюмирую .
Средняя зарплата - это вздор и дичь . Каждый платит по своему усмотрению . Кто платит адекватно , тот не ищет годами и месяцами рабочих (кроме узких специалистов ) . Зарплата в Москве меньше 50 тыс - это вообще ни о чём . И не надо ссылаться на "среднюю зарплату" . Её придумали вы , работодатели , чтобы нищих и бесправных людей , пользуясь моментом пока государство у нас в полном ауте - обобрать ещё больше . Вы , работодатели , ездите на хороших иномарках , ваши дети учатся в престижных школах , жёны (или мужья) часто не работают - занимаясь шопингом и тратя бездумно на побрякушки те деньги , которые вы выжали из бесправных и нищих людей , пользуясь тем , что им как-то надо выживать и многие согласятся работать за любые копейки
Вы эксплуататоры и зачастую паразиты , уважаемые господа работодатели !
И желательно вам поумерить свой апломб и гордыню и по-меньше говорить через губу с теми людьми , которые вам своим бесправным трудом , добывают шальные деньги и богатства.
И не надо нам рассказывать сказки про "среднюю зарплату" . Это не есть какая-то неоспоримая константа или указание Господа . Это вы так придумали . Чтобы вам по-слаще кушать и по-глаже какать .
Я вообще рекомендую быть вам поскромней . И уважать , если не боготворить , тех несчастных - кто ещё продолжает на вас пахать за 15-25 тысяч.

 http://www.job-mo.ru/community/21/13707/39/

Инженер по охране труда: разрешить нельзя запретить

Cлужба охраны труда в той или иной форме должна быть организована на любом предприятии. Это по закону. А на практике нередко соответствующая должность появляется в штатном расписании только после нежданного визита контролирующих органов и выплаты крупного штрафа.

Охрана труда – система мер, обеспечивающая безопасность сотрудника в процессе работы. Охранных мероприятий много: от правил техники безопасности до санитарно-гигиенических требований. И все они перечислены в Трудовом кодексе. Руководители поначалу не до конца понимают смысл работы инженера по охране труда, однако впоследствии убеждаются, что именно этот специалист берет на себя львиную долю забот о сотрудниках и имуществе организации. В результате его наделяют очень большими полномочиями. От инженера по охране труда зависят многие обстоятельства работы сотрудников. Он решает, что запрещено и что разрешено. Поэтому часто говорят, что одно из главных личностных свойств инженера по безопасности – порядочность. Любой запрет должен быть мотивирован производственной необходимостью.

Не стой под стрелой

Большая часть работы инженера по безопасности связана с «бумажками». В первую очередь необходимо подготовить множество документов: правила внутреннего трудового распорядка, инструкции по пожарной безопасности, комплекс приказов. Вооружившись в отделе кадров списком должностей на вверенном предприятии, инженер приступает к созданию инструкций по охране труда для каждой должности – от бухгалтера и секретаря до уборщика и водителя. Выглядят они все примерно одинаково: общие требования безопасности, требования безопасности в течение рабочего дня и в аварийных ситуациях. Часть пунктов, такие как вымыть руки после работы, особого внимания не требуют, но от некоторых требований может зависеть здоровье и жизнь людей, поэтому инженер старается учесть все непредвиденные ситуации. Затем нужно всех сотрудников организации ознакомить с этими документами, провести инструктаж, получить подписи.

Куда ставить-то?

На втором этапе инженер по охране труда приводит в соответствие нормам безопасности рабочие места. Например, не все знают, что на каждое рабочее место с компьютером по норме полагается площадь не менее 6 кв.м. Регламентируется коэффициент отражения стен, мощность рентгеновского излучения,  уровень шума, освещенности, плотности магнитного потока.

Несоблюдение этих технических норм может повлечь за собой как минимум предупреждение от  Роспотребнадзора, а то и штраф. И это требования только к офисным помещениям! Для всех видов деятельности есть свои инструкции с множеством нюансов, которые призваны оберегать как работника, так и людей, которые могут находиться рядом. Инженер по безопасности на стройке следит за радиусом искр от сварки, в учебном заведении – за проветриваемостью и освещенностью помещения, в ресторане – за свежестью продуктов и чистотой. Правильная организация рабочего пространства необходима не только для обеспечения безопасности сотрудников, но и для их работоспособности. Исследования доказывают, что оптимальная температура воздуха и рациональная окраска помещения более чем на 50% повышают производительность труда работников.

Отдельная тема – пожарная безопасность. Это проблемный вопрос для многих организаций. По последним данным столичного управления Министерства по чрезвычайным ситуациям России, в Москве  около 700 объектов не отвечают нормам пожарной безопасности. Среди них – больницы, учебные заведения, общежития.

Карьера & зарплата Должность инженера по охране труда не предполагает стремительных карьерных прыжков. На многих предприятиях такой сотрудник один. Для начала специалист может устроиться на работу в небольшую компанию или в государственное учреждение, зарплата в которых невысокая – 15–25 тыс. руб. в месяц. Когда вы поймете основные принципы работы, научитесь общаться с надзорными органами, вести необходимую документацию и ваш опыт работы достигнет трех лет – можно устроиться в зарубежную или крупную российскую компанию. Обязанности у вас останутся практически те же самые, а зарплата вырастет до 50–70 тыс. руб. В больших компаниях организованы отделы по охране труда. Здесь карьерный рост в рамках специальности возможен – специалист со временем может занять должность начальника отдела. Однако мастера своего дела считают, что сначала нужно хорошо узнать тот труд, который собираешься охранять, и поработать в соответствующей должности, а потом уже идти в инженеры по безопасности.

Легче предупредитьПоследствия легче предупредить, чем ликвидировать, – эта истина особенно актуальна для инженеров по безопасности. Но, к сожалению, любому специалисту по охране труда время от времени приходится сталкиваться с несчастными случаями в служебном помещении. И инженер должен продумать, как организовать медицинскую помощь пострадавшему. Если работник или клиент получил серьезную травму или погиб – проводится расследование и устанавливаются виновные. Допустим, покупатель в магазине споткнулся, упал и сломал ногу. Если человек просто оступился – это личная неосторожность, и магазин тут ни при чем. А вот если покупатель поскользнулся на мокром полу – инженер по безопасности может понести ответственность.

Каждая чрезвычайная ситуация требует подробного разбирательства. Например, падение с приставной лестницы. Чтобы зафиксировать несчастный случай, инженер составляет акт, в котором указывает не только обстоятельства случившегося, но и тип лестницы, ее длину в выдвинутом состоянии, количество секций и ступеней в каждой секции, ширину ступеней той секции, с которой упал работник, и глубину проступи. Подобные документы необходимы, например, для Фонда социального страхования, а в тяжелых случаях – для прокуратуры. Расследование инициируется и в том случае, если был нанесен материальный вред имуществу предприятия.

Где учиться

Есть несколько специальностей, которые считаются профильными для инженеров по охране труда. Они зависят от сферы деятельности. Например, если в будущем вы планируете работать в пищевой промышленности, обратите внимание на специальность «Безопасность технологических процессов и производств» в Московском государственном университете пищевых производств (МГУПП). Та же специальность, но для текстильной промышленности, есть в Московском государственном текстильном университете им. А.Н.Косыгина (МГТУ им. А.Н.Косыгина). В Московском государственном университете путей сообщения (МИИТ) готовят инженеров по охране труда со специализацией в транспортной технике. В Российском государственном социальном университете (РГСУ) предлагают универсальную подготовку без специализаций.

Для предотвращения техногенных аварий и катастроф пригодятся знания, полученные на специальности «Безопасность жизнедеятельности в техносфере». Она есть в том же РГСУ, Московском государственном техническом университете им. Н.Э.Баумана (МГТУ им. Баумана). К работе в структуре Министерства по чрезвычайным ситуациям, в поисково-спасательных службах и т.д. готовят на специальности «Защита от чрезвычайных ситуаций». Причем если, например, в Московском государственном университете природообустройства (МГУП) учебный процесс вполне традиционный, то в главном профильном вузе – Академии гражданской защиты МЧС РФ – студенты являются курсантами, а по окончании вуза получают звание лейтенанта. Более узкая, но не менее востребованная инженерная квалификация – у выпускников специальности «Пожарная безопасность».

Практически во всех вузах в качестве вступительных экзаменов принимают результаты ЕГЭ по русскому языку и математике, также сдают письменный экзамен по физике. В МГТУ им. А.Н.Косыгина физику сдавать не надо, в МГУПП можно сдавать физику или химию на выбор.

Что изучать

При выборе специальности обратите внимание, что все они относятся к одному направлению – «Безопасность жизнедеятельности» – и образовательный стандарт для них практически одинаковый. Для начала придется изучать несколько не очень любимых «технарями», но неизбежных предметов: историю, политологию, правоведение, русский язык. Уже к третьему курсу все это закончится, и гораздо больше времени будет уделяться математике, физике, химии, информатике. Появятся и настоящие инженерные дисциплины: начертательная геометрия, механика, теплотехника, гидравлика и др. Но есть и различия.

«Безопасность в техносфере» предполагает изучение природопользования, мониторинга и систем защиты среды обитания, физико-химических процессов в техносфере. Специалистам по безопасности технологических процессов и производств необходимо освоить производственную санитарию и гигиену труда, промышленную экологию. Пожарная безопасность невозможна без знания производственной и пожарной автоматики, противопожарного водоснабжения, методологии прогнозирования опасных факторов. Ну а специалисты по чрезвычайным ситуациям изучают медицину катастроф, психологию, учатся орг, организовывать аварийно-спасательные работы.

У инженера по охране труда – огромные полномочия Владимир Клименко, начальник отдела промышленной безопасности и охраны труда Московского нефтеперерабатывающего завода - Владимир, как складывалась Ваша карьера? - Я заканчивал Российский государственный университет нефти и газа (РГУ нефти и газа) по специальности «Сооружение магистральных трубопроводов». Специальность эту выбрал осознанно: мои родители – нефтяники, долгие годы они занимались разработкой нефтяных и газовых месторождений на Севере. Сам я работал в Сургуте, в Когалыме, на Кавказе. Придя на Московский НПЗ, около шести лет занимался ремонтными работами, был начальником участка. - Как строится Ваш рабочий день? - Прихожу в 8 часов утра. Сначала провожу совещание, на котором планирую рабочий день сотрудников отдела, которым руковожу, даю им задания. В течение дня инженеры проверяют территорию завода: ходят по цехам, следят за тем, как люди работают, во что одеты, хорошо ли организовано рабочее место, контролируют выполнение норм промышленной безопасности и охраны труда. Вечером при необходимости собираемся снова, чтобы обсудить проделанную работу и наметить планы на перспективу. - В чем особенности работы? - В охране труда сталкиваешься со всем спектром профессий. И ты вынужден ставить себя на место каждого работника, чтобы определить, все ли меры безопасности приняты, может быть, что-то можно еще улучшить. Все новые работники завода проходят вводный инструктаж. Им рассказывают, какие опасные ситуации могут возникнуть. Это тоже наша работа. Главное качество инженера по охране труда – порядочность. Должность дает огромные полномочия, и чтобы не злоупотреблять своими профессиональными возможностями, порядочность просто необходима. - Чем интересна профессия? - Во-первых, постоянно общаешься с людьми. Во-вторых, ощущаешь, что занимаешься важным делом. У нас каждый рабочий защищен и в физическом, и в правовом смысле, и ты получаешь удовлетворение от того, что помогаешь охранять здоровье и жизнь людей, следишь за соблюдением их прав. - В чем трудность работы? Бывает морально тяжело. Видеть, как люди страдают после несчастного случая, разбираться, находить причину, выносить вердикт… А вообще, работа у нас довольно спокойная, даже рутинная. Не то что у летчиков или космонавтов – вот там героизм! - С чего лучше начинать карьеру? - Я считаю, что выучиться на инженера по охране труда нельзя. Чтобы организовать действительно качественную службу, обязательно нужно отличное знание того производства, на котором этот труд придется охранять. Значит, необходимо отработать на предприятии в других должностях, узнать все тонкости и трудности условий производства и лишь потом заняться его охраной. Все правила по охране труда написаны кровью. Их выполнять просто необходимо. И определить, какие опасности будут сопровождать человека при выполнении той или иной работы, сможет только тот, кто кроме бумаг видел еще и сами «железяки». - Расскажите о запомнившемся случае. - Я работал на Севере и собирался поступать в институт в Москве. Принес начальнику заявление об увольнении. Необходимо было отработать две недели, но я должен был срочно ехать. И в качестве «компенсации» начальник предложил мне разгрузить машину с тракторными траками. А на улице было минус 50. Металл ломался в случае падения. И мы работали – в брезентовых рукавицах… Такая «охрана труда» запоминается надолго!

Светлана Юдина, журнал Куда пойти учиться, сайт ucheba.ru

Опубликовано: 2 июля 2008
Источник:  http://www.ucheba.ru/prof-article/6860.html